AZ UTASOK MÖGÖTT EMBEREK ÁLLNAK
Az autóbuszvezetők megbecsülése – új utakon
Közös célunk volt, hogy a menetrend mögött dolgozó emberekre is jusson figyelem. A beosztási javaslatot ezért együtt úgy alakítottuk ki, hogy tervezett idő legyen az étkezésre, a pihenésre és a felfrissülésre.
Meggyőződésünk, hogy a járművezetők megbecsülésének a mindennapi munkaszervezésben is meg kell jelennie. A figyelmes, türelmes kiszolgáláshoz olyan körülményekre van szükség, amelyek az azt végző embert is támogatják.
Tervezett szünetek
| Beosztás jelölése | Szünet | Időtartam |
|---|---|---|
| A | 09:40 → 10:40 | 60 perc |
| B | 11:10 → 12:10 | 60 perc |
| C | 13:10 → 14:10 | 60 perc |
| HJ 6 | 10:28 → 11:20 14:18 → 15:20 | 52 perc 62 perc |
| HJ 7 / HJ 7/A | 08:05 → 08:35 09:25 → 10:00 11:50 → 12:50 14:20 → 14:45 15:45 → 16:00 17:00 → 17:30 | 30 perc 35 perc 60 perc 25 perc 15 perc 30 perc |
| Kiegészítő sofőr | 10:40 → 11:10 12:10 → 12:40 14:40 → 15:20 | 30 perc 30 perc 40 perc |
A kiegészítő sofőr feladata a tervezet szerint több járat kiszolgálásába is bekapcsolódik. A teljes beosztási javaslat az eredeti lapon látható. A jelölt szünetek bemutatása önmagában nem minősíti a teljes szolgálati rend munkaidő- és pihenőidő-szabályoknak való megfelelését.
Az eredeti beosztási lap
Megnyitás nagy méretben ↗
Vácz Zoltán – Aranyosi Judit
Jogi nyilatkozat és felhasználási feltételek